賴勇浩（http://laiyonghao.com）

今天在 twitter 上到看 @Fenng 說支付寶推出火車票代購服務（http://life.alipay.com/huochepiao/）已經 2 個多月了，“覆蓋國內多數車次。2010年1月起全國多數省會城市市民可坐等車票上門”。雖然我也抱怨過火車票難買，但聽到這樣的消息，我沒有感動，我反而感到傷痛。我感到以后過年回家，會有更多比我們還要弱勢的群體回不了家了。
如果我是這個項目的技術人員，我會拒絕實現這個想法；如果我是公司高管，我會讓這個服務“下架”。賣火車票，我估計本身并不能給支付寶帶來多少利潤，但會給許多沒有機會上網的進城務工人員的春節回家之途再添一只攔路虎。誰最需要春運火車票？我相信大家都會說是那些在大城市里打工，一個月只領千兒八百薪水的進城務工人員。甚至是電話購票，我也是反對的，最公平合理的方式仍然是通過窗口賣票，你不愿意跟滿身汗臭的人一起從凌晨就開始排隊，那是你的選擇，你應該為你的選擇買單（比如去買飛機票）。我相信不愿意去排隊的人，一定是更不迫切地想回家的人，他可能是買得起機票的，可能是擁有比較多假期可以把回家時間變更的，也可能是有更好的條件把家人接到城市過年的……。我們為什么要去做這樣一個“在線代購火車票”的系統來幫助這些“相對優勢的群體”，擠壓更弱勢的群體的生存空間？技術人員的社會責任感何在？這個項目，并不符合窮人利益，甚至連最初的出發點“讓大家買火車票更容易一點”也達不到，反而可以預見許多黃牛黨將會通過這個平臺更容易地“收集”到火車票，利益將進一步集中，黃牛票進一步漲價。
在大學時，我曾經研究過所謂的排料系統，就是所謂的把大塊的板材通過合理的編排切分成若干小塊板材的算法，這是一個無法在有限時間求得最優解的問題。后來放棄了這個課題的原因雖然不是因為這個東西做得好的話會讓許多工廠的專職的“排料師傅”下崗，但我后來卻真的很慶幸自己沒有能夠把它做出來，也很慶幸現在市場上這一類軟件做得還不太好。這樣我就仍然可以看到報紙上時不時都會有工廠刊登招聘“排料師傅”的廣告，每每看到這些廣告，我的心情就變得很好，因為我沒有去做不符合窮人利益的項目。
幾十年來，機械技術和計算機技術的發展，我們的確是增強了生產力，但也把無數人進一步推向“無法靠自己的雙手生存”的深淵。他們不是不勤勞，他們不是不老實，他們只是被我們的技術打敗，在我們的技術成果面前失去了競爭力。每每想到這一點，想到那些因為企業引進了先進的生產線，購買了各種能夠降低成本的軟件而失去工作、流離失所的農民工，我總是感到傷痛。在今天，我從事被馬云最為鄙視的網絡游戲研發，但我感覺還好，起碼我為那些去不起夜總會，也買不起大電視的許多人提供了極為廉價的娛樂，我沒有去做那些會讓農民工春節回不了家的項目，或者讓四肢健全的農民工被辭退的機器。
我曾經設想如果我們有一個垃圾系統能夠隨時隨地地快速回收我們丟掉的垃圾；但一想到那會讓多少在午夜和凌晨打掃街頭的環衛工人下崗，我寧愿我的城市就這樣臟臟的好了。
我曾經設想如果我們有一個物流系統會像自來水一樣接一條管道到我的家里，這樣在淘寶買東西可以更快地收貨；但一想到那會讓多少在烈日下騎著自行車送貨的快遞工人失業，我寧愿我買的東西在路上多逗留幾天好了。
……
類似這樣的設想，我曾經有很多很多，如果技術不會讓窮人的生活變得更好，那至少幫助比我們更弱勢的群體保持現狀吧。我不敢指望我這邊文章會改變支付寶的決策，但我想跟看到這篇文章的技術人員說一句：不要去研發那些不符合窮人利益的項目吧，如果實在不知道做什么了，不妨做游戲，你不能給窮人創造財富和公平，就讓他們有個廉價的娛樂節目也好。

09 年 12 月 31 日更新：

沒想到這篇小文引起網友這么大議論，對于大家的評論，我挑選一些統一回復到 http://blog.csdn.net/lanphaday/archive/2009/12/31/5109652.aspx 。這個話題到此為止，我不會再回復大家的評論了。

大家還是都去排隊買票好了。

技術人員應該研發符合窮人利益的項目